우리가 선적 컨테이너라고 생각하는 것은 실제로 복합 운송 컨테이너라고 불리는데, 그 이유는 여러 운송 수단과 함께 작동하도록 설계되었기 때문입니다. 박스카 열차의 상자, 화물선에 쌓인 상자, 조선소에서 크레인으로 운반되는 상자는 모두 같습니다. 이 모듈은 정확히 이러한 모듈성을 위해 설계되었으며 전 세계적으로 유비쿼터스되었습니다. 많은 도시에서 초과 선적 컨테이너를 여러 가지 방법으로 처리해야 한다는 사실을 알게 되었습니다.
항구 도시의 제한 사항
전 세계의 일부 지역에서는 선적 컨테이너가 지역 예술가, 학생 및 기타 창의적인 유형에 도움이 되는 것으로 입증되었습니다. 이것이 어떻게 가능한지?
시애틀을 예로 들어보자. 미국에서 가장 큰 화성오피 항구 중 하나인 시애틀은 모든 사용 단계에서 컨테이너로 가득 차 있습니다. Shelterkraft는 스카이라인을 어지럽히는 것 외에는 현재 사용하지 않는 오래된 선적 컨테이너를 활용하는 새로운 회사입니다.
Shelterkraft는 이러한 컨테이너를 독립적인 생활 공간으로 개조합니다. 현대적인 가전제품이 있습니다. 그들은 재활용 판지 조리대를 가지고 있습니다. 그들은 낮은 에너지 조명을 가지고 있습니다. 재활용되고 친환경적이며 저렴합니다. 무엇보다도 컨테이너로 만들어졌기 때문에 기본적으로 이동성이 뛰어납니다.
작지만 이러한 컨테이너 하우징 유닛의 시장은 크고 성장하고 있습니다. 사람들은 이동 주택으로 사용합니다. 그들은 뒤뜰 캐빈, 추가 또는 독립형 사무실 공간으로 잘 작동합니다. 건축 법규가 엄격한 도시에서 더 이상 무엇을 요구할 수 있습니까?
도시의 비싼 밤
베를린은 다른 이유로 비슷한 상황에 처해 있습니다. 번화하고 활동적인 밤문화가 있는 학생과 일반적으로 젊은 인구를 위한 안식처입니다. 그러나 이들 대부분이 직면하는 문제는 도시의 노후화된 생활 기반 시설입니다. 구할 수 있는 주택은 일반적으로 비싸고, 그 돈에 비해 현대 생활에 필수적이라고 여겨지는 기본 편의 시설이 많이 부족합니다.
개발자 Jörg Duske가 제안한 솔루션은 컨테이너를 선적하는 것입니다. 특히, 수많은 컨테이너가 쌓여서 함께 지어지고 제자리에 고정되어 하나의 대규모 주택 단지로 바뀌었습니다.
선적 컨테이너는 신축 비용을 상당히 절약하지만 완벽하지는 않습니다. 그들은 결국 금속 상자이고 단열에 문제가 있음을 의미합니다. 그러나 네덜란드의 유사한 프로젝트가 개념을 입증했으며 선적 컨테이너를 거주 가능한 공간으로 변환하는 방법은 잘 알려져 있습니다. 광고가 문제입니다. 컨테이너로 만든 주택에 사람들을 어떻게 끌어들이나요? 고맙게도 낮은 가격표와 베를린 인구로 인해 쉽게 만들 수 있습니다.
문화적 영향
대만 타이중 시 문화 센터는 새로운 건축물에 대한 제안을 찾고 있었고 뉴욕 디자인 회사인 LOT-EK가 혁신을 가져왔습니다. 다시 한 번, 그들은 운송 컨테이너를 기본 건축 자재로 사용하기로 선택했지만 시애틀과 베를린에서 프로젝트의 레고 벽돌 스타일은 사용하지 않았습니다.
LOT-EK는 20년 이상의 선적 컨테이너 작업 경험을 가진 회사이므로 그들의 디자인은 어느 정도 가능성을 보여줍니다. 1,620개의 용기를 가지고 잘게 자르고, 자르고, 문화 센터에 적합한 모양으로 재배열한다는 생각은 다소 극단적일 수 있습니다. 제안이 선택됩니까? 프로젝트가 성공할 수 있을까요? 이러한 질문은 2013년 후반기에 답변해야 합니다.
